top of page

אופניים חשמליים - המציאות האמיתית

בשנת 2006 אימצה ממשלת ישראל את דו"ח ועדת שיינין, הוועדה הציבורית להכנת תכנית לאומית רב-שנתית לבטיחות בדרכים, והכנסת חוקקה את חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. ההחלטה להקים רשות לאומית לבטיחות בדרכים התקבלה בהמלצת הוועדה, מתוך הבנה כי מצב הבטיחות בדרכים מחייב טיפול מעמיק ומתוך הכרח לבנות תכנית אסטרטגית מעשית לשינוי מצב הבטיחות של משתמשי הדרך - נהגים, נוסעי רכב, הולכי רגל, רוכבי אופנועים ורוכבי אופניים.

מטרות הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים:

1.להוביל את האסטרטגיה הלאומית לבטיחות בדרכים. 2.להוות מרכז מידע לאומי. 3.לכוון, לתאם ולבקר את פעילות השותפים לתהליך במטרה לעצב תרבות נהיגה בטוחה. 4.להפחית את מספר תאונות הדרכים ואת מספר ההרוגים במדינת ישראל.

אורי לאופר הוא מורה לזה"ב (זהירות בדרכים) במשך 10 שנים ומלמד את ילדי בית הספר את החוקים כדי שישמרו עליהם במהלך חייהם.

נפגשנו איתו כדי שיגיד לנו מה דעתו על הנושא של אופניים חשמליים :

בראיון עם אורי לאופר הוא הסביר לנו על החוקים שכל אחד שרוכב על אופניים חשמליים חייב להכיר כמו: איסור הרכבה וחבישת קסדה.

כששאלנו את אורי מה דעתו על אופניים חשמליים הוא ענה שזהו כלי מסוכן אך שימושי ביותר, אך צריך לדעת איך להשתמש בו במהלך הנסיעה (כללי בטיחות).

בנוסף, הוא גם נתן המלצה להורים איך לפעול לפני קניית אופניים חשמליים לילד שלהם והאם כדאי להם ושחשוב מאוד שידאגו שילדיהם ירכבו בבטחה כמו שהם נוסעים בבטחה כשהם נוסעים ברכב.

הוא סיכם את הריאיון בפנייה אל בני הנוער במסר חד משמעי: "תעשו שינוי" -

כלומר, תלמדו את החוקים, תהיו זהירים וכך תמנעו את התאונה או האסון הבא !


bottom of page